Análisis de la propagación inalámbrica junto a trenes de contenedores de acero de más de un kilómetro de longitud en terreno montañoso.
Las paredes de acero de los contenedores actúan como enormes reflectores de RF, generando un intenso desvanecimiento por multitrayecto que se mitiga mediante señales de referencia de demodulación (DMRS) de 3GPP Rel-16.
Integrar las alertas de riesgo en el cruce directamente en las pantallas del sistema de Control Positivo de Trenes de la locomotora proporciona a los maquinistas hasta 90 segundos de aviso previo.