Analyse de la propagation sans fil le long de trains de conteneurs en acier de plus d'un kilomètre en terrain montagneux.
Les parois en acier des conteneurs agissent comme d'immenses réflecteurs RF, créant un évanouissement par trajets multiples intense qui est atténué grâce aux signaux de référence de démodulation (DMRS) de la 3GPP Rel-16.
L'intégration des alertes de danger au passage directement dans les écrans du système de contrôle positif des trains de la locomotive offre aux conducteurs jusqu'à 90 secondes de préavis.