무사고 건널목을 위한 차량-철도 사이드링크

V2Rail는 철도의 양방향 열차 제어(PTC) 시스템과 차량용 C-V2X 트랜시버를 연결하여 도시 및 농촌 건널목 최대 2킬로미터 전방에서 열차-차량 간 직접 충돌 경고를 전달합니다。

열차와 자동차가 같은 시점에 같은 지점을 지나지 않도록 방지

철도 건널목은 중량 화물열차가 정지하는 데 수 킬로미터가 필요한 치명적인 사고 다발 지점입니다. V2Rail은 기관차의 속도, 제동 곡선, 건널목 도착 예상 시간을 접근 중인 차량의 화면에 직접 전송합니다.

Core Engineering Areas

• Grade Crossing Collision Preemption Systems — 시야가 확보되지 않은 건널목에 접근하는 운전자에게 조기 청각 및 시각 경고를 제공합니다.
• Positive Train Control (PTC) Sidelink Bridge — 중량 철도 안전 프로토콜을 표준화된 차량용 협력 인식 메시지(CAM)로 변환합니다.
• Low-Latency Train Tracking Telemetry Over RF — 철도 연변의 깊은 암반 절개지와 협곡 구간에서도 끊김 없는 사이드링크 연결성을 보장합니다.

Technical Articles

• V2R 텔레매틱스를 통한 철도 건널목 사망자 제로화 달성
• 중량 화물 구간의 5.9GHz 사이드링크 전파 동역학

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
• CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
• NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
• ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X