通过 V2R 车联网技术实现铁路平交道口零死亡

仅在美国，每年就发生超过 2,000 起公路与铁路平交道口碰撞事故。本研究对 V2Rail 在高速铁路走廊中的安全效益进行了建模分析。

驾驶员人工反应时间与旁链路优先预警对比

在车内音响音量较大的情况下，驾驶员对道口警铃的平均反应延迟为 3.2 秒，而 V2Rail 通过抬头显示器直接发出的警报可将驾驶员的制动反应时间缩短至 0.8 秒。

联网自动驾驶车辆在驶入道口轨道前会通过 V2R 验证轨道是否已清空，从而彻底消除被下降中的栏杆困在轨道间而致命的风险。